Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

примерно так бывает

Автомобильный ад в картинках.



В своей записке он упоминал депрессивную городскую среду.
Пора в населённых пунктах обременять автовладение обязательным машиноместом в стационарном паркинге или личным гаражом. Запрещать и демонтировать уличные автостоянки. Иначе количество агрессивных психопатов будет расти в геометрической прогрессии. Нормальным оставаться в такой обстановке долго невозможно даже для самих автоупоротых.
примерно так бывает

Через три года все поедет, ага.

65% участков системы хордовых магистралей столицы открыто для автомобилистов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Общая протяженность системы скоростных магистралей, состоящей из Северо-Восточной, Северо-Западной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады, составит 362 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК. На сегодня уже запущено 205 км дорог, то есть 65% от всей протяженности», – рассказал Андрей Бочкарёв.

Как отметил заместитель мэра, к настоящему времени полностью открыта для автомобилистов Северо-Западная хорда.

«Северо-Восточная «поедет» через два года – в конце 2023 года. На Юго-Восточной хорде идут активные работы по проектированию и строительству, ее запуск намечен на второе полугодие 2023 года. К этому же времени будет завершено строительство Южной рокады. Здесь уже построены три участка, сейчас в стройке еще пять», – добавил Андрей Бочкарёв...

Создание хордовой системы скоростных магистралей – ключевой мегапроект развития дорожно-транспортного каркаса Москвы. Хорды свяжут периферийные районы города, тем самым, снизив общую нагрузку на улично-дорожную сеть в центре, а также на МКАД и ТТК. Согласно расчетам экспертов, хордовая система на 20% эффективнее замкнутой кольцевой.
https://icmos.ru/news/65-ucastkov-sistemy-xordovyx-magistralei-otkryto-dlya-dvizeniya-v-moskve

Автоупоротые невежды упрямо уничтожают Москву. Густонаселённые кварталы превращаются в депрессивные придорожные гетто, зелёные территории дробятся и деградируют, качество жизни в городе неуклонно снижается.
За эти три в Москве прибавится ещё миллион автомобилей. "Понадобятся" дополнительные сотни км автомагистралей и миллионы машиномест. .
примерно так бывает

Электромобиль, но на газе. Дорого, сложно, неэкологично и малопригодно. Все как обычно.

«Алмаз-Антей» работает над гибридным автомобилем с рабочим названием E-NEVA: в качестве топлива он будет использовать водород и электроэнергию. В отличие от электрокаров водород обеспечивает больший пробег и меньшие выбросы СО2

Рабочее название новинки — E-NEVA, где первая буква Е — это сокращение от electric, а NEVA — в честь главной реки Санкт-Петербурга.

По словам одного из собеседников РБК, планируется, что будет две комплектации топливной системы. Первая — газовый автомобиль с электропередачей, который сможет проехать на одной заправке более 1 тыс. км. Вторая — электрогазомобиль с 52-литровой газовой топливной системой и аккумуляторной батареей емкостью 70 кВт, что обеспечит запас хода в 810 км и возможность подзарядки от электросети. Оба варианта комплектации предполагают, что автомобиль сможет разогнаться до 100 км/ч за 8,5 секунды, максимальная предусмотренная скорость — 180 км/ч.

«У нас уже есть электромобиль, он ездит. Но мы пошли по пути создания гибрида, где основной двигатель — на газе. При этом энергия, вырабатываемая во время движения, будет аккумулироваться, и электрическая тяга станет вспомогательным источником энергии, запаса которого хватит на определенное количество километров. Без подзарядки гибрид сможет проехать больше 500 км», — сообщил Ведров.

По его словам, в такой комбинации (электродвигатель и газовый) предполагается только гражданское использование новинки, поскольку «военные, как правило, не используют автотранспорт на газомоторном топливе». Инвестиции в проект, а также сроки выпуска коммерческой версии газомобиля, его возможную стоимость и другие детали в «Алмаз-Антее» не прокомментировали.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/technology_and_media/21/09/2021/6148b8b19a7947a90ce6c0f8
примерно так бывает

Заглянуть в завтра.

В воскресенье, 19 сентября в Париже, а также в ряде других городов Франции проводится ставший традиционным «день без автомобиля». В этом году в столице он получил название «Париж дышит».

В течение всего дня воскресенья, 19 сентября, в Париже запрещено движение автомобилей. С утра на въезде в город были выставлены полицейские посты, служители порядка вежливо, но настойчиво предлагали автомобилистам разворачиваться обратно или припарковать машину на ближайшей автостоянке. Улицы столицы оказались пусты, а на объездной кольцевой дороге образовалась нескончаемая пробка. Парижане, возвращающиеся к себе домой после выходных, были обязаны предъявить документ, подтверждающий адрес.

Зато по проезжей части свободно перемещались прохожие и велосипедисты, которым мэрия обещала, что в этот день они «увидят Париж в другим свете». «День без автомобиля» мэрия организует ежегодно, с 2015 года. В течение семи часов, с 11:00 до 18:00, автомобили запрещены по всему городу (за исключением кольцевой дороги), работает только общественный транспорт. Велосипеды, ролики, самокаты, скейтборды поощряются.

Нарушителям грозит штраф в размере 135 евро. В этот день разрешено движение только автомобилям скорой помощи, автобусам и такси, причем максимальная скорость в центре города ограничена до 20 км в час.

«Запрет на вождение применятся ко всем моторизованным транспортным средствам», – говорится на сайте мэрии Парижа. «Помимо цели уменьшения загрязнения воздуха, которая, по сути, является чисто «образовательной» мерой – поскольку операция длится всего несколько часов и не позволяет очистить воздух столицы – «день без автомобиля» направлен на то, чтобы дать пространство, обычно предназначенное для моторизованных транспортных средств, для пешеходов», – объяснила Анн Идальго накануне.

В целом мэрия Парижа в последние годы все больше стремится ограничить движение автотранспорта. Так, в это воскресенье было объявлено, что к середине 2022 года центр города будет объявлен «зоной ограниченного передвижения» (ZTL). Это означает, что проезд через центр будет запрещен всем автомобилям, если центральные районы на являются их конечным пунктом назначения.
LIVE POV- Take a stroll on the Champs Elysées in Paris
примерно так бывает

5-тиэтажный ТРЦ с парковкой - "парк с общественным пространством" .

В Москве после благоустройства открыли центральную часть нового парка на Павелецкой площади.


Кроме общего идиотизма - это ещё и подгрузка транспортно-пересадочного узла сторонними посещениями, в том числе автомобильными.
примерно так бывает

Фонд поддержки олимпийцев оплатил самое ценное для спорта.

Сегодня в Кремле Дмитрий Медведев от имени Фонда поддержки олимпийцев России подарил медалистам Игр в Токио 129 немецких автомобилей BMW. Золотые медалисты получили BMW X5 30d (от 5,9 млн руб за шт.), серебряные и бронзовые — BMW X3 30d и 20d (от 4,42 млн руб)

BMW для победителей и призёров Олимпийских игр в Токио в Кремле


Российская гимнастка Дина Аверина, завоевавшая серебряную медаль на Олимпийских играх в Токио, получила от Фонда поддержки олимпийцев ключи от автомобиля BMW X5 - как победителю Игр.
Победу в индивидуальном многоборье на Олимпийских играх одержала израильтянка Линой Ашрам, несмотря на то, что выронила ленту во время выступления. Российская команда подавала протест на судейские оценки, однако он не был удовлетворён.
примерно так бывает

Демократы лютуют.

Американские законодатели-демократы в пятницу предложили расширить налоговые льготы для электромобилей, которые включают значительно более высокие субсидии для произведенных профсоюзами моделей с нулевым уровнем выбросов, собираемых в Соединенных Штатах.

Демократы Палаты представителей ранее не раскрывали, насколько они могут увеличить кредиты на электромобили. Резкое повышение цен и другие изменения могут снизить цену на некоторые электромобили, такие как Chevrolet Bolt от GM, на целую треть и сделать автомобили с батарейным питанием более конкурентоспособными, а в некоторых случаях и более дешевыми, чем аналогичные бензиновые модели.

«Мы хотим стимулировать это. Это ставит американских производителей в лидеры, чего мы и хотим, и сокращает выбросы быстрее, чем любая другая политика, которую мы могли бы осуществить», - сказал Рейтер представитель Дэн Килди, демократ из Мичигана.

... GM, Ford Motor Co (FN) и Stellantis NV (STLA.MI) , материнская компания Chrysler, собирают свои автомобили американского производства на заводах, представленных профсоюзом United Auto Workers.

Напротив, у иностранных автопроизводителей, работающих в Соединенных Штатах, а также у Tesla нет профсоюзов, представляющих сборщиков, и многие из них боролись с попытками UAW организовать ячейки на заводах в США...

Подробнее https://www.reuters.com/world/us/us-house-democrats-propose-ev-tax-credits-up-12500-2021-09-11/
примерно так бывает

Убьёт кого автоупоротый или покалечит - страховка исцелит.

... Секретарь генсовета "Единой России", первый вице-спикер Совета Федерации Андрей Турчак заявил, что партия предлагает отменить обязательный техосмотр личного транспорта, сделав процедуру добровольной,
Речь идёт про техосмотр для автомобилей и мотоциклов, находящихся в личном пользовании.

... «Мы предварительно неоднократно этот вопрос обсуждали с МВД, думали о подходах, советовались, взвешивали ситуацию. Сегодня на комиссии поддержали эту идею», — сказал вице-премьер Марат Хуснуллин.

С 22 августа прохождение техосмотра перестало быть обязательным условием для получения полиса ОСАГО для легковых автомобилей.
примерно так бывает

Общество "Знание" сообщает.

Отечественные автомобили LADA по качеству превосходят Ford, а также корейские и китайские машины, считает глава «Ростеха» Сергей Чемезов.

«Сколько было анекдотов про наши „Лады“ — я вас уверяю, сегодня автомобиль LADA по качеству нисколько не уступает ни Ford, ни корейским автомобилям, ни тем более китайским. Они намного качественнее, и сегодня модели LADA — самые продаваемые автомобили в России», — сказал Чемезов на открытом уроке для российских школьников в рамках просветительского марафона «Новое знание»...
https://m.business-gazeta.ru/news/520845
примерно так бывает

Автоупоротая сволочь будет активнее ездить в Париж отдыхать, например.



... ограничение будет действовать на всех транспортных артериях Парижа, за исключением Елисейских полей, авеню де ля Гранд Арме (avenue de la Grande Armée), кольцевых бульваров (т.н. «маршальских» бульваров, опоясывающих Париж и носящих миена маршалов Франции), а также кольцевой автодороги (бульвар Периферик) — там автомобилисты смогут разгоняться до 50 и 70 км/ч соответственно.
... Париж — не первый французский город, где вводится ограничение скорости движения 30 км/ч — эта мера уже действует в Нанте, Гренобле и на 88% улиц Лилля.