Так надо.
Как стало известно 47news, 11 апреля в подразделения ГИБДД города и области спущено указание терпимо относиться к нарушению правил гражданами ЛНР и ДНР. Исключения - встречка и пьянка. Пожелание устное, но доведенное до инспекторов на земле,..
... В стоп-лист попали “нарушения, не влекущие существенной угрозы”. Не рекомендовано обращать внимание на технические неисправности вроде неработающей фары, поворотников, брызговиков, степени изношенности протектора, разных покрышек. Не стоит цепляться к работе тахографа (измеряет режим труда водителя - ред.). То же самое касается юридических и должностных лиц, выпустивших технику с неисправностями в рейс.
Инспекторам рекомендовано ограничиваться устным предупреждением и без крайней необходимости не составлять протокол...
... Тем же указанием министерства предписано минимизировать взаимоотношения с Ространснадзором в части весового контроля. И участвовать в совместных рейдах только “на основании обращения высших должностных лиц региона”. То есть черт с ним с перегрузом и просушкой дорог.
Возвращаясь к жителям ЛНР и ДНР, то помимо вышеперечисленного, рекомендовано не штрафовать из-за отсутствия страховки. На этом месте коллизия.
Если такой водитель въедет в россиянина, у последнего не будет возможности получить страховую выплату...
В ту же кассу - грязный грузовик и нечитаемый номер...
По нашей информации, каждый протокол в отношении гражданина ЛНР и ДНР должен согласовываться с руководителем подразделения либо начальником районного отдела ГИБДД. “Вообще не связывайтесь”, - предупреждают сотрудников в некоторых отделах.
https://47news.ru/articles/210363/
... В стоп-лист попали “нарушения, не влекущие существенной угрозы”. Не рекомендовано обращать внимание на технические неисправности вроде неработающей фары, поворотников, брызговиков, степени изношенности протектора, разных покрышек. Не стоит цепляться к работе тахографа (измеряет режим труда водителя - ред.). То же самое касается юридических и должностных лиц, выпустивших технику с неисправностями в рейс.
Инспекторам рекомендовано ограничиваться устным предупреждением и без крайней необходимости не составлять протокол...
... Тем же указанием министерства предписано минимизировать взаимоотношения с Ространснадзором в части весового контроля. И участвовать в совместных рейдах только “на основании обращения высших должностных лиц региона”. То есть черт с ним с перегрузом и просушкой дорог.
Возвращаясь к жителям ЛНР и ДНР, то помимо вышеперечисленного, рекомендовано не штрафовать из-за отсутствия страховки. На этом месте коллизия.
Если такой водитель въедет в россиянина, у последнего не будет возможности получить страховую выплату...
В ту же кассу - грязный грузовик и нечитаемый номер...
По нашей информации, каждый протокол в отношении гражданина ЛНР и ДНР должен согласовываться с руководителем подразделения либо начальником районного отдела ГИБДД. “Вообще не связывайтесь”, - предупреждают сотрудников в некоторых отделах.
https://47news.ru/articles/210363/