Примерно так и было до примата автоупоротого правого жлобья.



Слишком широкие проезжие части легко можно благоустроить аллеями и бульварами, обособленными трамвайными и троллейбусными линиями, живыми изгородями, уличными рынками и велопешеходными удобствами.