Развитие перевозок - продажа частникам, понятно.
Перевозки почти по 160 маршрутам наземного городского транспорта в Москве к концу июня будут выполнять коммерческие компании. Об этом сообщается в понедельник в официальном Telegram-канале столичного департамента транспорта.
"Коммерческие перевозчики уже вышли на девять городских маршрутов - за вчерашний день они перевезли около 7 тыс. пассажиров. Всего до конца июня мы запустим 1,3 тыс. новых автобусов на 157 обновленных маршрутов", - говорится в публикации.
Там уточняется, что на обновленных маршрутах автобусы ходят по тактовому расписанию; доля автобусов большого класса выросла до 73%.
"Что мы поменяли. Убрали дублирование: городской и коммерческий перевозчики не будут работать на одинаковых маршрутах, освободившиеся автобусы мы направим на наиболее загруженные участки. Сделали маршруты более прямыми - это позволит сократить время в пути. Мы разыграли контракты, чтобы коммерческие перевозчики готовились к работе на маршрутах и заказывали новые автобусы. До конца июня коммерческие перевозчики выйдут на 157 обновленных городских маршрутов", - заверили в департаменте...
https://tass.ru/moskva/11333173
Это 350 (!) маршруток на улицах. Неудобных и опасных. Заполненные маршрутки вообще проезжают мимо остановок.
А ликвидация дублирования лишает москвичей выбора - людям ПРИДЕТСЯ ездить на микроавтобусах вместо нормального гортранспорта, кроме того, ещё и увеличатся интервалы.
С чего вообще Дептранс решил, что "дублирование" это плохо???
Посмотрел расписания на дачу.
Авт. 457 Можайск - 7 рейсов в день. Было каждый час. Очевидное ухудшение услуги.
Авт. 301 Верея - 6 рейсов в день. Перенесли с Тушинской, видимо. Сколько там прежде было, не помню.
Класс и тип автобусов пока не знаю.
Добираться до автостанции у м. Парк Победы малоудобно - это самая неудобная станция в Москве. Выход наверх только с длинной пересадкой. Своих выходов станция не имеет.
Могу пользоваться только налегке и в одиночку, соответственно.
"Коммерческие перевозчики уже вышли на девять городских маршрутов - за вчерашний день они перевезли около 7 тыс. пассажиров. Всего до конца июня мы запустим 1,3 тыс. новых автобусов на 157 обновленных маршрутов", - говорится в публикации.
Там уточняется, что на обновленных маршрутах автобусы ходят по тактовому расписанию; доля автобусов большого класса выросла до 73%.
"Что мы поменяли. Убрали дублирование: городской и коммерческий перевозчики не будут работать на одинаковых маршрутах, освободившиеся автобусы мы направим на наиболее загруженные участки. Сделали маршруты более прямыми - это позволит сократить время в пути. Мы разыграли контракты, чтобы коммерческие перевозчики готовились к работе на маршрутах и заказывали новые автобусы. До конца июня коммерческие перевозчики выйдут на 157 обновленных городских маршрутов", - заверили в департаменте...
https://tass.ru/moskva/11333173
Это 350 (!) маршруток на улицах. Неудобных и опасных. Заполненные маршрутки вообще проезжают мимо остановок.
А ликвидация дублирования лишает москвичей выбора - людям ПРИДЕТСЯ ездить на микроавтобусах вместо нормального гортранспорта, кроме того, ещё и увеличатся интервалы.
С чего вообще Дептранс решил, что "дублирование" это плохо???
Посмотрел расписания на дачу.
Авт. 457 Можайск - 7 рейсов в день. Было каждый час. Очевидное ухудшение услуги.
Авт. 301 Верея - 6 рейсов в день. Перенесли с Тушинской, видимо. Сколько там прежде было, не помню.
Класс и тип автобусов пока не знаю.
Добираться до автостанции у м. Парк Победы малоудобно - это самая неудобная станция в Москве. Выход наверх только с длинной пересадкой. Своих выходов станция не имеет.
Могу пользоваться только налегке и в одиночку, соответственно.