June 26th, 2019

примерно так бывает

На месте з-да Хруничева - ещё один Сити в углу, но без метро и электричек...

... Только автомобили, только пробки, хардкор, садомазо и газенваген!


На месте ракетного завода в Москве построят гигантский деловой центр.

Разговоры о застройке примерно 150 га территории Государственного космического научно-производственного центра имени М. В. Хруничева (ГКНПЦ, там производятся ракеты-носители «Протон» и «Ангара», но сборка последних переводится в Омск) недалеко от Кутузовского проспекта рядом с Филевским парком шли несколько лет. Три года назад структуры госкорпорации «Роскосмос» (в его состав входит ГКНПЦ им. Хруничева) предлагали мэрии Москвы построить там около 1 млн кв. м жилья. Однако чиновники проект не одобрили: по их мнению, инвестор хотел построить слишком много жилья, а городу нужны инфраструктура и рабочие места. Позднее стороны договорились о совместном развитии территории. В январе 2019 г. президент России Владимир Путин дал поручение создать Национальный космический центр (НКЦ) на территории завода, а оставшуюся часть неиспользуемых территорий выделить для создания научно-производственного кластера столицы (технопарки, конгрессно-выставочные и общественно-деловые центры). Ответственными он назначил премьера Дмитрия Медведева, главу «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина и мэра Москвы Сергея Собянина.

Теперь принято решение, что застраивать территорию ГКНПЦ будет принадлежащая столичному правительству компания «Мосинжпроект», рассказали «Ведомостям» несколько источников в правительстве Москвы. Вместо заброшенных корпусов там построят НКЦ и деловой центр с технопарками общей площадью около 2,89 млн кв. м. По объемам застройки этот проект сопоставим с деловым центром «Москва-сити», где на сегодняшний день построено около 2,5 млн кв. м недвижимости.
https://www.vedomosti.ru/realty/articles/2019/06/25/805022-raketnogo-zavoda

Один из вариантов застройки

На создание НКЦ Москва из собственного бюджета потратит 25 млрд руб.
Как известно, проект Сити научно признан "градостроительной ошибкой" - именно из-за расположения в излучине, плохой транспортной доступности и проницаемости, но разве это остановит невменяемых освоителей бюджетов в изготовлении новых болезненных грабель? Более того, выпиливаются даже существующие троллейбусы!

Ситуацию могла бы улучшить современная трамвайная линия от Мневников в Центр, до Белорусской и/или до Смоленской, Краснопресненской... Но, вместо линейного электротранспорта, смело можно предсказывать проекты новых многополосных автомагистралей в районе, других вариантов автоупоротые с купленными дипломами просто не знают.
примерно так бывает

Птицу узнают по полёту.

Российские тролли в действии
Times пишет, что Россия, судя по всему, пыталась при помощи соцсетей сеять раздор в Северной Ирландии (пейволл), распространяя фейковые сообщения о том, что юнионисты якобы готовы согласиться на воссоединение с республикой Ирландия, а республиканцы нанимают исламистских боевиков. Эти сообщения также предупреждали о грядущих кровавых столкновениях в Северной Ирландии и сопровождались скриншотами фейковых имейлов.

Как пишет газета, это было частью глобальной операции, которая продолжается уже пять лет и использует фейковые профили в "Фейсбуке", "Твиттере" и Reddit.

Исследователи цифровой криминалистической лаборатории Атлантического совета выяснили, что многие из поддельных аккаунтов в "Фейсбуке" были направлены на то, чтобы сеять рознь между странами Запада. По их словам, эту кампанию было сложно обнаружить, так как, в отличие от фабрик троллей, исполнители пользовались аккаунтами редко, а иногда лишь единожды. Ни одно из опубликованных ими сообщений не соответствовало действительности.

Аналитики Атлантического совета говорят, что не смогли установить, кто именно в России распространяет подобные слухи, но добавляют, что примененные методы соответствуют тому, как работают спецслужбы.
https://www.bbc.com/russian/news-48767228

КДПВ
примерно так бывает

Деяния соответствуют бэкграунду





примерно так бывает

Вывернутая логика

Президент РФ Владимир Путин выступил против того, чтобы ГИБДД маскировала камеры слежения, которые устанавливаются на автодорогах.

"Цель их установки - это снижение аварийности и травматизма на дорогах, сохранение жизней людей", - объяснил глава государства, выступая на заседании Госсовета. Он добавил, что попытка спрятать камеры, особенно на опасных участках, это "прямая подмена смысла всех этих мероприятий".

Путин отметил, чтобы вместо того, чтобы дисциплинировать водителей, их просто подводят под штраф, что не является самоцелью.
https://www.mk.ru/politics/2019/06/26/putin-potreboval-ne-pryatat-kamery-slezheniya-na-avtodorogakh.html

примерно так бывает

Людям надо помочь, они же хотят. Это ж не социалка, а потребление.

На фоне падения спроса на автомобили и просьб крупнейших игроков отрасли правительство с 1 июля возобновляет действие программ поддержки спроса. Для этого на льготные автокредитование и лизинг дополнительно выделят 10 млрд руб...

Правительство согласовало продление программ поддержки спроса в автопроме с 1 июля. Речь идет о программах льготного автокредитования («Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль») для легкового сегмента, а также льготного автолизинга, включая программы «Российский тягач» и «Свое дело» (для субъектов малого и среднего бизнеса). О продлении программ правительство попросили крупнейшие российские концерны Renault, АвтоВАЗ, группа ГАЗ, «Соллерс», Hyundai и КамАЗ, а также ассоциация «Российские автомобильные дилеры». Средства на льготное автокредитование были израсходованы к началу июня (действовала с марта), на льготный лизинг коммерческой техники — в марте (действовал с января). На фоне падения спроса и отсутствия господдержки в отрасли пересмотрели прогнозы по продажам на 2019 год в сторону пессимистичных, вплоть до двукратного падения (см. “Ъ” от 25 июня).

... Дополнительное финансирование мер поддержки спроса составит 10 млрд руб., из которых 6 млрд руб. пойдут программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» и 4 млрд руб. на льготный лизинг коммерческой техники. 3 млрд руб. будут выделены из резервного фонда, остальное — в рамках осенней корректировки бюджета. Это, по расчетам Минпромторга, позволит дополнительно реализовать более 75 тыс. единиц техники в 2019 году.

Сейчас по программам уже продано более 63 тыс. единиц техники, в том числе 51,9 тыс. машин через господдержку автокредитования и 11,8 тыс. штук через льготный автолизинг.
Глава Минпромторга Денис Мантуров в ходе встречи с премьером отметил, что автопром как мультипликативный сегмент обрабатывающих отраслей промышленности обеспечивает работой более 2 млн человек. «То есть это полезно и для людей, которые покупают автомобили, и для самого автопрома, который загружен этими заказами до конца года. Инициатива мне кажется правильной, программы востребованы, давайте письмо, и я дам поручения»,— заключил Дмитрий Медведев.

Таким образом, бюджет программы льготного автокредитования в текущем году составит 9 млрд руб., льготного автолизинга — около 8,9 млрд руб.

По программам кредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» с 2015 года банки предоставляют скидку на оплату первоначального взноса по кредиту в размере 10% стоимости автомобиля, для жителей Дальнего Востока скидка увеличена до 25%.
Выпадающий доход банкам компенсируется из бюджета...

https://www.kommersant.ru/doc/4012434

... все беды от неудовольствия проистекают, и ежели, значить, дать человеку все - хлебца, значить, отрубей пареных, - то и будет не человек, а ангел!
примерно так бывает

Обнаружена профессия с положительной динамикой защиты прав. Но есть еще резерв...

В действующем законодательстве о правах сотрудников ОВД имеется достаточно пробелов и противоречий, а также отмечается моральная устарелость части норм, считает уполномоченный по правам человека в РФ Татьяна Москалькова.

«Как определенную дискриминацию по профессиональному признаку рассматриваю наличие в УК РФ нормы, относящей принадлежность к ОВД к отягчающему обстоятельству при совершении преступления. Вряд ли справедливым является пожизненный запрет на службу в органах для лиц, совершивших преступления, у которых судимость погашена», — сказала Москалькова на Всероссийской научно-практической конференции, посвященной защите прав сотрудников органов внутренних дел.

По словам омбудсмена, несмотря на несовершенство законодательства, система гарантий прав сотрудников ОВД действует. «В пользу такого вывода говорит и динамика обращений ко мне сотрудников ОВД, членов их семей, ветеранов на реальные и мнимые нарушения их прав. Если в 2016 году ко мне поступило 344 таких заявления, то в 2017 — 316, в 2018 — 217 обращений, а за пять месяцев этого года — только 60», — отметила Москалькова.
http://www.rapsinews.ru/human_rights_protection_news/20190626/301024710.html

Генерал полиции Москалькова - вдумчивый защитник прав полиции. Но омбудсмен, в основном, призван защищать граждан от полиции и власти вообще. Полиция от полиции непредвзято защищать не может. Конфликт интересов?
примерно так бывает

Опыт показывает , что частные дороги недолговечны. И теперь понятно почему...

Минтранс РФ предлагает отменить обязательный контроль Ростехнадзора над приемом работ по строительству автомобильных дорог. Об этом сообщил министр транспорта РФ Евгений Дитрих на заседании Госсовета, который был посвящен развитию сети автодорог и организации дорожного движения.

«По приемке работ. Сейчас, помимо стройконтроля заказчика, контролирующего приемку, действует еще и технический надзор Ростехнадзора, который, по сути, дублирует стройконтроль. Предлагаем для дорог его отменить, оставить только для действительно особо опасных и технически сложных объектов», - сказал он.
Дитрих пояснил, что имеются в виду уникальные технически сложные искусственные сооружения протяженностью более 100 метров.
«Там Ростехнадзор действительно должен вместе с заказчиком внимательно следить за технологией работы и безопасностью», - заключил Дитрих.
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/mintrans-predlagaet-otkazatsya-ot-kontrolya-rostekhnadzora-nad-priemom-postroennykh-avtodorog-1028310543
примерно так бывает

Встретились, соответственно.

УНГОРТОК — ГЛАВА КАКОРТОКА

[Эта великолепная и одновременно кровавая история взята нами (вместе с иллюстрациями гренландца Арона из Кангека) из книги Генри Ринка «Истории и традиции эскимосов», Лондон, 1875.]

Как-то раз один из жителей Арпатсивика приплыл на своем каяке во фьорд, чтобы испытать новое копье. Когда он приблизился к Какортоку, где поселились первые кавдлунайт [мн. ч. от кавдлунак — чужеземец, норманн], он увидел там одного из них — этот человек собирал на пляже раковины. Вскоре он обратился к приплывшему со словами: «Давай-ка посмотрим, сможешь ли ты поразить меня своим копьем». Владелец каяка отказался выполнить эту просьбу, хотя тот человек продолжал настаивать на своем. Наконец на берегу появился хозяин этого места по имени Унгорток [Унгор = Ингвар?] и сказал: «Раз уж ему так хочется, выполни его просьбу». И тогда владелец каяка метнул свое копье и убил того человека на месте. Но Унгорток не стал ругать его за это, сказав: «Это не твоя вина, поскольку ты сделал лишь то, о чем тебя просили». Затем наступила зима, и все были уверены в том, что кавдлунайт вскоре придут мстить за гибель своего человека. Однако прошло лето, а вслед за ним промелькнуло еще два, но кавдлунайт так и не пришли. В начале третьей зимы тот же самый владелец каяка вновь поплыл на своей лодке к Какортоку со своим обычным охотничьим оружием. На этот раз он снова увидел, как кавдлунак собирает на берегу раковины, и ему пришла в голову мысль убить его. Он подплыл к нему с той стороны, где на воду падал яркий солнечный свет, метнул в него копье и сразу же убил его, после чего — незамеченным — вернулся домой и рассказал всем, как он расправился с одним из кавдлунайт.
Collapse )

https://history.wikireading.ru/186635