December 19th, 2017

примерно так бывает

Похоже, результаты могут создать иллюзию безнаказанности агрессии.

К примеру, для чего Весельчаку Ыну дали парочку ракет и ядерных зарядов?

А проверяли реакцию администрации Трампа. Какими будут РЕАЛЬНЫЕ действия военные, экономические и дипломатические "гаранта запада" - в ответ на грубое, демонстративно опасное и многократное нарушение основополагающих принципов глобальной безопасности? Можно ли США надежно парализовать театрализованной демонстрацией психической неадекватности противника?
Гарант США или не гарант безопасности своих союзников - в реальности?
примерно так бывает

Напопадалось тут

Что такое Полноценная Улица "complete street"


Ликбез тут:
http://thecityfix.com/blog/what-makes-a-complete-street-a-brief-guide-nikita-luke-anna-bray-sharpin-ben-welle/

Американские перевозчики осторожно относятся к электрическим автобусам, несмотря на смелые прогнозы.

Пока опыт показывает, что технологии несовершенны.

Из более чем 65 000 автобусов, курсирующих по дорогам США сегодня, всего 300 электричек. Среди проблем: EV стоят дорого, имеют ограниченный диапазон и не проверены в массовом масштабе.

Типичный 40-футовый электрический автобус стоит около 750 000 долларов, по сравнению с примерно 435 000 долларов для дизельного автобуса. Более дешевые расходы на топливо и техническое обслуживание могут снизить общие расходы за 12-летнюю жизнь транспортных средств.

Но эти затраты могут широко варьироваться в зависимости от тарифов на коммунальные услуги, различия в местности и погоде...

«Технология еще не совсем там, - говорится в заявлении Эрике Като, пресс-секретарь Сан-Франциско.

Погода также является серьезной проблемой.

Электрический автобус, протестированный в прошлом году вблизи Феникса, увял в летнюю жаре из-за нагрузки от работы кондиционера. Согласно сообщению, опубликованному Региональным общественным транспортным ведомством Valley Metro, транспортное средство никогда не достигало более 89,9 миль, что в сумме менее двух третей от объявленной.

В Массачусетсе два агентства, которые управляют небольшим количеством электрических автобусов - Управлением транзита долины Пионер в Спрингфилде и Региональным управлением транзита в Вустере, говорят, что транспортные средства ослабевают от сильного холода и снега. Они не планируют приобретать дополнительные EV, говорят чиновники в этих агентствах...

Ну, и так далее - https://www.reuters.com/article/us-transportation-buses-electric-analysi/u-s-transit-agencies-cautious-on-electric-buses-despite-bold-forecasts-idUSKBN1E60GS
примерно так бывает

Гибридный терроризм?

Поддельные аккаунты в социальных сетях, связанные с Россией, использовались для влияния на публичные дебаты после четырех террористических атак в Великобритании в этом году, считают исследователи.

По данным исследователей из Исследовательского института по исследованию преступности и безопасности в Кардиффе (CSRI) , по меньшей мере 47 российских учетных записей в Twitter размещали материалы после нападений на Вестминстерский мост, Манчестер-Арену, Лондонский мост и парк Финсбери , и выразили озабоченность тем, что третья сторона использует социальные сети для усиления общественного вреда, причиненного терроризмом в Британии.

Из 47 учетных записей восемь были особенно активными, разместив по меньшей мере 475 твитов об этих четырех атаках, которые получили более чем 153 000 репостов.

По словам исследователей, по обеим сторонам поляризованных дебатов были умышленно активизированы уровни враждебности в Интернете.

Поддельные владельцы учетных записей также размещали сообщения в «дискуссионных сообществах», наиболее близких и привязанных к их онлайн-идентичности. Было несколько примеров их «@ing» Томми Робинсона, бывшего лидера Английской лиги обороны, и Найджела Фараджа, бывшего лидера Юкип.

Команда, возглавляемая профессором Мартином Иннесом, который руководит CSRI, заключила, что использование связанных с Россией социальных сетей для наращивания социального разобщения в Великобритании, в том числе через Twitter, было значительно более обширным, чем считалось ранее.

В докладе говорится: «После террористических атак 2017 года платформы, такие как Twitter и Facebook, использовались для распространения слухов, фальшивых новостей и теорий заговора для усиления и расширения воздействия и вреда, связанного с инцидентом.

«Террористическое насилие в основном призвано «терроризировать, мобилизовывать и поляризовать» свою аудиторию, поэтому, если платформы социальных сетей «используются как оружие» третьими сторонами для усиления этих эффектов, тогда нам необходимо срочно что-то сделать для смягчения этого.

«Данные свидетельствуют о том, что систематическая стратегическая политическая коммуникационная кампания направлена ​​на Великобританию, предназначена для усиления общественного вреда от террористических атак».

CSRI вывел идентификаторы российских аккаунтов из нескольких наборов данных с открытым исходным кодом, включая релизы из исследования Конгресса США и российского журнала РБК.

Исследование финансировалось Центром исследований и доказательств в отношении угроз безопасности.
https://www.theguardian.com/uk-news/2017/dec/18/russia-linked-twitter-accounts-tried-to-divide-uk-after-terrorist-attacks
примерно так бывает

Любопытно, сколько уехало, столько и приехало.

Департамент по экономическим и социальным вопросам ООН опубликовал доклад о ситуации в сфере мировой миграции. В список стран, в которых проживает больше всего мигрантов, вошли США, Россия, Саудовская Аравия и Германия.

​По данным ООН, больше всего мигрантов проживает в США — 49,8 млн человек. В Саудовской Аравии и Германии проживает по 12,2 млн мигрантов. Россия оказалась на четвертом месте в списке с 11,7 млн мигрантов.

Одновременно Россия оказалась на третьем месте в списке стран-доноров мигрантов, после Индии и Мексики. По данным ООН, численность мигрантов из России в других странах составляет 10,6 млн человек...

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a385cda9a7947c9735194eb
примерно так бывает

Казалось бы, что общего в этих сообщениях...

Российский телеканал Russia Today начал вещание во Франции. Канал будет транслировать выпуски новостей, различные ток-шоу и документальные фильмы собственного производства на французском языке.

Главный редактор RT Маргарита Симоньян подчеркнула, что с запуском канала у жителей Франции появится возможность увидеть альтернативную точку зрения на подачу тех или иных новостей в стране и мире.

«Французская аудитория теперь сама узнает и сама увидит, какие мы "фейкометы" и какие мы "рупоры кремлевской пропаганды", или мы на самом деле единственный телеканал во Франции, который показывает им альтернативную точку зрения, который рассказывает им вещи, о которых они никогда не узнают с французских телеканалов. Теперь мы имеем возможность доносить наше мнение и вообще новости с другой позицией и хоть какую-то другую картинку мира и до этой аудитории тоже», - подчеркнула Симоньян.

RT France можно будет смотреть не только во Франции, но и в Бельгии, Канаде, Швейцарии и странах Магриба, где распространен французский язык.
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201712182318-tidp.htm

«Парковка в праздники будет бесплатной. С 31 декабря по 8 января включительно», - говорится в сообщении.
Мэр пояснил, что в эти числа без взимания платы можно оставить машину на любой стоянке, которая входит в зону парковочного пространства города.
http://www.mskagency.ru/materials/2735753

Председатель Совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации РФ, член Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, экс-глава Республики Саха (Якутия) Вячеслав Штыров подчеркнул необходимость возвращения к "шпицбергенскому вопросу". Своё заявление он сделал на встрече с министром иностранных дел РФ Сергеем Лавровым в рамках "парламентского часа" в Совете Федерации...
http://zavtra.ru/events/shpitcbergennash

19 декабря 2017 года в храме апостола Фомы на Кантемировской Московская татарская православно-христианская община (МТПХО) проводит молебен на татарском и церковнославянском языках и панихиду по православным ханам Великой Булгарии, Кыпчакского и Кимакского ханств, Монгольской Империи, Золотой Орды, татарских ханств и орд.
Православные татарские правители особым образом почитаются православными татарами, память о них близка сердцу каждого православного татарина.
http://prichod.ru/opyt-prihodov/31233/

...Принятие общего исторического опыта, сохранение семейных ценностей в современном мире и другие темы обсудили участники форума "Ценностные основы пространства Евразии: семья и духовность".
...наиболее жаркую дискуссию на форуме вызвало предположение, что монгольское нашествие на Русь и страны средневековой Европы было не столько завоеванием, сколько культурным обменом, этаким интенсивным взаимопроникновением европейской и тюркской культур. А для Руси нашествие Батыя, по мнению одного из спикеров, и вовсе стало благом , средством централизации власти и формирования современной российской государственности...
https://ru.sputnik.az/life/20171214/413189033/forum-evraziya-semya-istoriya-tradicii-tadzhikistan.html
примерно так бывает

Автомагистральный маниак Хуснуллин принялся теперь улучшать "наземное метро"?

Маршрут высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань на столичном участке может быть изменен, заявил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«По первоначальным планам конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал. Сейчас же в связи со стартом проекта “Московские центральные диаметры” мы рассматриваем возможность продления маршрута далее вглубь города», — отметил Марат Хуснуллин.

По его словам, один из вариантов проекта предполагает размещение конечной станции в комплексе Казанского, Ярославского и Ленинградского вокзалов. Марат Хуснуллин подчеркнул, что такое решение потребует перекладки инженерных коммуникаций и создания дополнительной путевой инфраструктуры.
https://www.mos.ru/news/item/34273073/

Сама идея ездить в Казань с Казанского вокзала вполне логична, но...
Понятно, что скоростные междугородние поезда не впихнуть между часто ходящими пригородными поездами "городской электрички" без увеличения интервалов движения. Что недопустимо. А строить специально еще два дополнительных "скоростных" пути - это осложнит возможности организации пешеходных связей между несколькими районами города, уничтожается и санитарное озеленение полосы отчуждения. Дорога приблизится к застройке, ухудшатся условия проживания. Никакие щиты не заменят зеленой защитной зоны.
Правильный же вариант с ж/д тоннелем и вовсе не рассматривается, увы.